제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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Cartype: | ODYSSSEY 05 RB1 | 코어 크기: | 755 * 408 * 16 |
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OEM: | 80110-SFJ-WO1 | TNAK 크기: | 20*421 |
상자: | 870*91*520 | ||
하이 라이트: | 차 ac 콘덴서,차 공기조화 콘덴서 |
OEM 80110 - SFJ - WO1 모험 여행 2005 RB1 공기조화를 위한 알루미늄 Toyota 차 콘덴서
품목 명세
제조업체 제품 번호 | KJ-81001 |
OEM | 80110-SFJ-WO1 |
차 유형 | 모험 여행 2005 RB1 |
간격 | 16 mm |
코어 크기 | 755 * 408 * 16 mm |
탱크 크기 | φ20 * 421 mm |
중핵 물자 | 알루미늄 |
특징:
•아연 유포 층은 내식성을 개량합니다.
•기류 방해를 극소화하는 유일한 탄미익 디자인.
•고성능 콘덴서는 필수 압착기 힘을 감소시킵니다.
•시스템 효율 – 우량한 탄미익 파는 고온 전달 계수 및 가득 차있는 응축을 제공합니다.
•완벽 – 비할 데 없는 성과를 위해 설계되는 OE 질에 설계하는.
이득:
•처음 Fit®는 보충놀이쇠에서 확신합니다; 부류 및 접합기 없음.
•reduces 압축기 힘, 유래 개량한 연료 절약을 요구했습니다.
•것과 같이 새로운 상태에 복구 A/C 성과.
•정확한 적합 – 콘덴서는 속도와 용이함으로 설치합니다.
•더 중대한 내구성 – 순수한 알루미늄 건축은 부식을 더 중대한 저항을 제공합니다.
임금 이점
우리의 콘덴서는 디자인되고 모양, 적합 및 기능을 위한 OE 명세에 부응하거나 초과하기 위하여 시험됩니다. 가능한 고온 이동 성과에 우수한 질 물자 그리고 명확한 초점을 사용하여, 우리의 엔지니어는 모든 냉각제를 위한 고수준에 실행하기 위하여 이 콘덴서를 디자인했습니다.
질문 & 응답
450pcs에 관하여 20GP 콘테이너
1050pcs에 관하여 40HQ 콘테이너
보장: 12 달
구조 도표
1 | 맨 위 관 Ⅰ | 9 | 출구 |
2 | 탄미익 | 10 | 배플판 |
3 | 맨 위 관 Ⅱ | 11 | 옆 격판덮개 |
4 | 냉각 관 | 12 | 부류 |
5 | 중핵의 폭 | 13 | KINGA 로고 |
6 | 중핵의 고도 | 14 | 중핵의 간격 |
7 | 건조한 병 | 15 | 마개 |
8 | 인레트 |
포장
고객 요구에 따라 포장 디자인.
Toyota 모험 여행 2005 RB1
고시
1. 아래에 그림에 당신의 방열기를 비교하십시오
2. 차량의 전체 냉각 장치를 내뿜으십시오.
3. astm 승인되는 부동액 및 증류했거나 이온을 제거한 물을 이용하십시오.
왜 Kinga 콘덴서를 선택하십시오지
Kinga 콘덴서는 각 기준에 OE 콘덴서에 일치합니다. Multiflow, Subcooling 및 최신 음흉한 콘덴서 작풍은 각 신청을 최적 윤곽을 제공하기 위하여 제안됩니다. 우수한 알루미늄 건축은 비싼 체계 누출을 피하기 위하여 부식을 저항하는 신뢰도를, 그러나 우량한 탄미익 파 디자인 제안 고온 이동과 최대 냉각제 응축 개량합니다. 열교환기 중핵은 특별히 공수 물자 형성을 디자인되, 문제가 생기지 않는 서비스의 년을 확신하는 최소 정비를 가진 최고봉 효율성에 흘리기 위하여 작동하는 것을 A/C 체계가 허용하.
우리는 당신의 안정되어 있는 협동자인 기회가 있는 것을 역시 희망합니다. 우리 공장을 방문하는 환영!